「安全運転・・・法律で決められていること」

また法律は事故防止を目的としていますので、ほとんど常識的な内容となっています。
ところが、私達は知らないうちに法律違反をしてしまうこともあります。

たとえば矢印信号、「矢印信号が３つとも点灯」と「青信号」の違いは・・・
矢印信号は指定方向のみ進行可ですので、この場合直進と右左折のみ可能ということになります。
そう矢印信号ではＵターンはできないということです。
うっかり右矢印点灯などでＵターンしようものなら法律的には信号無視となります。(２点減点)
その前に右折レーンを使ってＵターンをした場合は通行帯区分の違反になってしまうでしょう。(１点減点)
なお、現状に即して法律が改正され平成24年4月1日からは右折の矢印信号で右折とＵターンができるようになりました。
また右折矢印信号が出ている場合は対向車側は赤信号になるようになっています。

直進車が渋滞していると右折したい車が待ちきれずに、
センターラインをはみ出して、行くことがあります。
道交法を適用すると通行区分違反(右側通行)になります。(２点減点)

道路は公共の場所なので道路を駐車場代わりにするのは良くないですし、
歩道の上に駐車した場合、歩行者は車道を歩くしかなくなるので危険かつ迷惑な行為となります。
(車椅子の方は最低７５センチ以上の隙間がないと通ることができず、段差があって車道にも降りられなくなることもあります。)
また駐車時、側方に３.５メートルの余地(路肩側は７５センチ)が残っていなければ無余地駐車ですし、
交差点付近や駐車場入り口付近など細かく適用していけば、住宅街での路上駐車はほとんどのケースで違法となります。
さらに夜間８時間以上に渡って駐車などしていると放置行為とみなされて罰金刑(２０万円)となることもあります。
特にマンションなどでは放置行為が横行していますが、マンションといえど緊急車両などの通行の妨げになるため、
一斉取締りなどで検挙されることもあるようです。

などなど他の人もやっているから大丈夫だろうと考えていると、
違反がきっかけで事故が発生した場合(違法駐車していて、そこに追突されたなど)に
思わぬところで過失(責任)を認定されることがあります。
集団心理(群集心理)では集団という匿名性から正常な判断力が希薄になってしまうので、
周りに流されないように、強い意志を持ちたいものです。

「赤信号みんなで渡れば、全員死亡」(ブラックユーモアすぎるかな^^;)